【我們走過軒尼詩道街頭】人潮、塗鴉、平靜，那些軒尼詩道的相片與聲音——訪攝影記者陳朗熹
汽車的鳴笛聲、交通燈號的躂躂聲、電車經過時的隆隆聲、還有行人的交談聲，軒尼詩道就是一條這般嘈雜而又日常的街道。不過每年到了某幾個大日子，軒尼詩道都會變成行人路，2003年有50萬人走過；2014年有51萬人走過；2019年又有200萬人走過。軒尼詩道全長約1860米，西接金鐘道，東至渣甸街交界為止，連接灣仔與銅鑼灣，多年來都是遊行必經之路，可說是一條極之傳統的遊行路線。在遊行的日子，軒尼詩道沒有了汽車聲和電車聲，只剩下人聲，那些沸騰的人聲。
軒尼詩道走了二十幾年
陳朗熹。
現為自由身攝影記者的陳朗熹自小在港島長大，對於他而言，軒尼詩道除了是一個表達政治訴求的地方之外，也與他日常的生活經驗有關，對於港島亦有一種特別的情感。
我們一邊在軒尼詩道上踱步，他一邊用手指比劃出各個方位，並且說道：「小時候經常去SOGO買日用品，現在又會在附近買行山用品、電子用品、 沖曬菲林等等，有一種親切感，就像自己的地盤。」等頓一會後又補充道「即係好似黑社會管個地盤的感覺，哈哈。」
雖然軒尼詩道充滿著成長的足跡，有他喜歡的餐廳，又有小時候與母親的回憶，但他對於軒尼詩道的情感卻又不太濃烈。「Mutual」是他對軒尼詩道的形容詞，這裡不似中環般急速，又不似深水埗般市井，有一種很香港的日常感。「如果你問我是不是最喜歡這條街道、最有感情，其實又不是，但確實我經常都會在附近走動。」對於陳朗熹而言，軒尼詩道為他帶來了很多步行的經驗「我發覺我甚少會乘車經過軒尼詩道，多數是行路。如果由小學開始計，都走了十幾二十年」。不論是與另一半拍拖、去探望朋友，又或者去購物，都需要穿梭其中。有一段時間，陳朗熹投閒置散，平日會行走在香港各個地方，拍下生活的日常，有時亦會經過軒尼詩道。
去到2019年，香港經歷了巨變，他在軒尼詩道上體驗到另一番「行走經驗」。
「民怨爆發，歷史快速更新，抗爭的節奏流動如水，我也背着相機跟着人潮走動，穿梭於白煙和火光之間。」陳朗熹在他的攝影集中如是寫道。自反送中運動爆發以來，每到假日，軒尼詩道都擠滿了人，大廈的玻璃幕場上倒映出黑壓壓的人潮。由 6月起，每個遊行的日子陳朗熹都會在街上，他盡可能的不想缺席每一個抗爭現場。
每一個位都知道
在工作的日子裡，他每每都需要在路上奔跑，「有時需要在軒尼詩道來回幾十次，但可能因為現場氣氛和工作狀態影響，當時會覺得原來軒尼詩道咁短。」對於一個攝影記者，軒尼詩道是一條他們最熟悉不過的街道。由維園出發，到金鐘為止，哪裡有高位、哪裡有洗手間、哪裡有捷徑都要知道。他在軒尼詩道拍下過不少難忘的相片，「以前經過可能會記得小時候母親帶你去食燒鵝，但現在每次經過我就會記起一張相，還有當時的聲音。」
攝於2019年12月8日，軒尼詩道、東角道交界。（相片由受訪者提供）
這裡是軒尼詩道的終點，卻是遊行的起點，人們由維園出發，向金鐘方向出發。
「我覺得這個位好銅鑼灣，黑潮再借助廣告片段中的眼睛，我覺得幾好。」
攝於2020年1月1日，波斯富街天橋。（受訪者提供）
「每次經過波斯富街天橋時就會記起有人披黑色區旗俯瞰下面的人。」
攝於2019年6月9日，軒尼詩道馬師道附近。（相片由受訪者提供）
「回想6月9號當日印象十分深刻，我在富德樓天台往下拍攝，每個人都穿白色衣服，沒有頭盔、沒有口罩，是我對整個運動的第一印象。其實每個人看到這張相都覺得十分震撼，因為大家都忘記了6月9日當天是沒有戴口罩。」
攝於2019年10月7日，軒尼詩道近馬師道交界附近。（相片由受訪者提供）
「佢哋轉頭跑過嚟，之後我見到警察愈嚟愈近、愈嚟愈近，跟住見到好多好慘、樣子極度驚慌的人，又驚人踩人、又想推人走，又想救人，啲人跑唔到。當下覺得好無力，好想救佢哋、但又無嘢做到，我唯有將身體縮窄，令更多人可以經過我。」
攝於2020年8月18日，軒尼詩道盡頭，連接金鐘道位置。（相片由受訪者提供）
每當走到Pacific Place，就知道遊行差不多到尾聲，人們也喜歡在這裡舉起手機燈。「這張相悶表達厭倦，這個情景已經見過很多很多次，覺得事情幾時會變好、幾時可以唔需要再行、幾時可以打破出口？」
將街景徹底改變的「藝術」
攝於2019年11月2日。（相片由受訪者提供）
2019年，香港經歷了巨變，作為傳統遊行路線，軒尼詩道自然留下了不少與運動有關的痕跡。路邊的鐵欄拆了又重新裝上，行人路上的磚頭被掘起然後又被石屎鋪平，街邊的塗鴉噴了又被抹去然後再被一層厚厚的油漆遮蓋。「我覺得2019年徹底改變了每個人對不同地方的印象和觀察，你會發現原來城市中的所有物品都可以有另外的用途。」
而說到軒尼詩道的變化時，他徐徐說道：「在街景或者地貌上，軒尼詩道當然與以往有很大差別，但又與其他抗爭地方的變化差不多，2019年沒有打破很多對軒尼詩道的使用習慣。」之後他沉思良久，希望找出軒尼詩道的獨特之處。對比起其他抗爭地區，軒尼詩道是一個相對規矩的地方，示威者在屯門可以隱入山中、機場集會走上高速公路、荃灣亦有其獨特的天橋地景，這些都是2019年的獨有的景象，顛覆了他對這些地方的固有印象。對比起來， 軒尼詩道確實不算特別。
一陣靜默過後，「叮叮」二字最先跳出。說到軒尼詩道，陳朗熹覺得最特別的是電車和電車站。在遊行的日子，因為電車無法駛離現場，所以會停在路軌上，形成一幅遊行時才會看到的景像。而電車站上的塗鴉更是令他印象深刻，「電車站在路中心，而因為軒尼詩道經常是遊行路線，所以我猜廣告商因此不在這裡賣廣告，這裡的廣告牌全部變成了白色，然後上面有不同的塗鴉，到晚上有燈照射的時候，就像一個展覽般。」
這裡是散席後的平靜
在訪問途中，陳朗熹多次形容軒尼詩道「無咩特別」，他更笑問：「有無覺得搵錯人？」
對於他而言，軒尼詩道是一條很規矩的道路，這裡有很多紅線燈，人們規矩地過馬路，比起沒有路燈的內街，大街多了一點秩序。在遊行的日子也一樣，是一個相較和平的地點，「軒尼詩道一定不是高潮，而是人潮，這裡永遠都是最多人的。煙、火、槍、炮都不屬於這裡，這裡是一種散席後的平靜。」那時與陳朗熹走到連儂橋底（即波斯富街行人天橋），他向SOGO方向指去，那裡是軒尼詩道的終點，在2014年曾經是佔領區。「這裡經常是遊行完結的地方，完結那種狀態十分散漫，有時我會覺得好似回到了2014年，人人都在路邊休息，沒有車、沒有警察、也沒有太多嘈雜的聲音，氣氛十分相似。」
在示威過後拍照，人潮退卻，留下的是種種抗爭的痕跡，冷清清的街頭與早前的槍林彈雨相距甚遠。陳朗熹曾然數次為彭博拍攝清晨時間的軒尼詩道，「我會清晨5點由SOGO出發，然後向中環方向走，地上有很多垃圾，有很多細微的抗爭部件，外判的工人會把垃圾鉗起放到斗車上。到了上班時間就一切如常，沒有東西留下，只剩下塗鴉沒被清除。」運動最熾熱的時候每個星期六日街頭都烽煙四起，假日時人們也許在煙中奔跑，一到平日卻如常地穿上西裝或校服或高跟鞋，走在昨天走過的路上，彷彿前一天的事不曾發生。「香港復元得十分快，咻一聲所有抗爭相關的東西就會消失，因為覺得影響到大家生活。香港就係咁癲。」陳朗熹淡然說道。
2020年12月的軒尼詩道。（相片由受訪者提供）
【我們走過軒尼詩道街頭】
活動由灣仔區議會贊助
主辦：香港文學館
協辦：灣仔區議會文化及康體事務委員會
