觀塘道沒有塞車

城市規劃局每個部門、每間辦公室的每棟門上，都掛上一個手掌大的紅色警鐘。自從九龍東落實起動，人流有增無減，觀塘老母被問候次數屢屢超標。拆卸裕民坊後擴闊的觀塘道今早通車，上繁才過了五分鐘，規劃局便迎來閃亮紅潮警報。鬧鈴刺耳，穿恤衫的員工躲在檯底，只有交通部總工程師陳同戴住耳塞，捧住大肚腩緩緩踏進辦公室，丟掉咖啡杯後，把自己關在會議室裡。

智能助手偵測到有人，自動調暗會議室燈光。陳同在隨身小平板輸入密碼後，長檯中央的投影儀射出一行來自總局的緊急通知——「紓緩交通」，沒有補充。他隨即調出觀塘地圖，街道路況滿江紅，放大實時鏡頭，路面擠滿排隊入站的紅皮九巴，坐上層的廿歲打工仔睡得窗口塗滿口水，市民的臉在閃爍的警鐘紅光下流出勞累的鮮血。

陳同對準投影機旁的咪頭，按公佈掣更改聲音輸出裝置，發佈部門公告：

「紅潮在觀塘道，死因是擴闊工程追不上人口飽和。」

這結果一點也不意外。陳同曾多次向那個攤著坐的區議員解釋交通負荷問題，但對方只知道谷人口，每星期向工業部和住宅部入紙申請起樓和重建。它們也是靠害的，以為增加一兩條行車道就不會塞車。

「派兩個高級落現場疏導，其他人封鎖所有進入觀塘的路，確保外圍幹道暢通。」陳同指示著，事到如今，關鍵的觀塘道只能由他來想辦法。

他在平板上輸入幾行代碼，投影儀遠離幕布，讓出空位，一座高度仿真的城市模型從檯面生成。他拿觸碰過平板的手指輕掃模型通紅的路面，微燙不至於痛，只是煩厭。無論他怎麼放大道路，現時的十條車道已是極限，再擴闊便要拆卸兩旁樓房。技術上憑他的職權說一句「其實唔難」當然做到，但那是工業部和住宅部的管轄範圍，交通部只管馬路，而且商議需時，文件來回拖上整個月，紅潮的閃光和刺耳聲還停不了。他拖動肥大的手指，不小心長按平板屏幕，觀塘道上方彈出選單，「剪下」、「複製」、「貼上」......現實豈能如此容易。

會議室外傳來歡呼，地圖和模型上再沒有進入觀塘的車龍。透光簾上映出下屬探頭的影，陳同背對干擾，理性壓不住手癢，複製一條路未尚不可，是不合理，但萬一合理呢？

屏幕彈出兩行紅條，人車擠擁的觀塘道模型上方憑空生成一條高架橋，與舊路對齊重疊，連停濟的巴士和汽車也翻倍，塞爆新的雙層馬路。

「Oh、Oh，大鑊！Ctrl Z Ctrl Z 復原。」

陳同皺著眉把平板貼近鼻頭，手指精準地落在觀塘道上車與車之間的狹窄空檔，再三查看藍色虛線框住的選取範圍，沒有車，沒有人，他才鬆下肩膀，又按複製，將全部巴士站改放二樓，地面舊路充當高速，不准停泊，外加一座接駁上下層的旋轉車道。

車流量完美半分，在各自樓層順暢通行，改劃的成功感動得陳同忘了這區從前的模樣。他打開平板上的相機程式，對住上層觀塘道放大。廿歲打工仔被巴士座位的奇怪震感搖醒，睜眼竟和高架路軌上的地鐵乘客隔窗凝望。半分鐘過後，塞了整個小時的巴士埋站，打工仔眼神呆滯地環顧高出一層的風景，生平第一次不用遲到。

陳同打開會議室門，下屬衝進來抬起他，香濱開瓶聲取代警鐘和紅光。他們不只解決了即時交通危機，還為往後的交通規劃奠定模板。將來每區都會出現雙層馬路，新建路牌將貼滿「總工程師陳同」、「觀塘救世主」的海報。他喝一小杯酒，臉還未紅，紅潮警報再度襲來，屏幕上觀塘人口和車流量數字跳轉急升，雙層馬路又變紅條。模型生成十多棟摩天屏風私樓，由觀塘站上蓋延伸至裕民坊、物華街一帶，陳同的廣告牌換為「全新大型豪宅樓盤」；工業區亦加緊重建，駿業里及觀塘道兩旁的工廈已全數替換成甲級寫字樓。

「又是工業部和住宅部！」陳同打碎玻璃杯，逐個指向下屬的頭，「一人一隻手指複製，和他們鬥高，再多車流也扛下來。」

規劃局的按鍵大賽持續一朝早，時鐘馬上走到午飯時間，第二輪閃光和響鐘終於完了。下屬們脫光上衣，躺在會議室的地氈上喘大氣，嬰兒般吸吮抽筋的食指。地圖沒有紅條，模型沒有車流，現實中觀塘道儼如一幅巨牆，頂層比周圍的天台、甚至安達臣的山都要高，沒有車，也沒有人。瀝青路空曬太陽，擋住豪宅入室陽光。交通擠塞問題不再，數據漂亮，暢通評級為最高。陳同留意到地圖上有顆小紅點，毅然把平板鎖屏。

廿歲打工仔在某一層馬路打轉，他公司恰好同層，老闆指住他猛力敲窗，他只能聳肩，馬路和寫字樓間隔著斷崖。所有巴士、貨車和私家車都熄了匙，塞在回到地面的旋轉車道，被下樓的人群淹沒。

會議室投影儀射出一行緊急通知，「把馬路接駁到大廈」，陳同把空香濱瓶放在檯面，嗝著氣低吟，更改建築物結構是工業部和住宅部的管轄範圍。